س: أين يتم تركيب أنابيب العادم بشكل عام في نظام العادم؟
أ: يتم تركيبه بشكل عام بين المحول الحفاز وكاتم الصوت الأمامي (أو الرنان).
س: كم عدد أنابيب العادم التي يمكن تركيبها بشكل عام على السيارة؟
أ: بشكل عام، يتم تجهيز السيارة ذات المحرك ذو الأربع أسطوانات بأنبوب عادم واحد (بالإضافة إلى اثنين للتوربين)، ويتطلب المحرك ذو الست أسطوانات أنبوبي عادم، وما إلى ذلك، اعتمادًا على الإزاحة.
س: ما هي درجة الحرارة القصوى الموصى بها لأنبوب عادم السيارة؟
أ: يوصى عمومًا بأن تكون درجة حرارة العمل القصوى لمادة 304 هي 500 درجة.إذا كانت 201 مادة، فمن المستحسن عمومًا ألا تتجاوز 400 درجة.
س: ما هو عمر الخدمة الأساسي لأنبوب العادم؟
أ: 201 هو في الأساس 6 أشهر، 304 هو في الأساس سنة واحدة.
س: كيفية زيادة مرونة المنتج؟
أ: العوامل الرئيسية التي تؤثر على مرونة ماسورة العادم هي رقم الموجة وحجم الدائرة الخارجية للمنفاخ وسمك جدار المنفاخ.والأكثر مباشرة هو زيادة عدد الموجة، أو تقليل سمك المنفاخ.
س: ما هي خصائص أنواع الضفائر المختلفة؟
أ: شبكة عادية: حماية عادية ولكن جيدة؛شبكة سلكية: تستخدم غالبًا في السيارات الألمانية، وهي فائقة النعومة ولكن الحماية ضعيفة؛شبكة رفيعة: حماية وناعمة، أداء عالي، مناسبة لسوق OEM.
س: كيف نميز بسرعة مادة ماسورة العادم (201 و 304)؟
أ: في الظروف العادية، يجب نقع أنبوب العادم في الماء (المطر أفضل لأنه يسرع الصدأ)، واتركه لمدة 24-48 ساعة.سيكون لدى SS201 قريبًا بقع صدأ واضحة.
س: ماذا سيحدث إذا كان ماسورة عادم السيارة مسدودة؟
أ: 1. الضوضاء غير الطبيعية: سوف تحدث ضوضاء غير طبيعية عند وجود مشكلة في ماسورة عادم السيارة.بشكل عام، إذا كان هناك ضجيج غير طبيعي في العادم، فإن غاز العادم سوف يتجاوز المعيار.وإذا لم يتم التعامل معها لفترة طويلة، فقد تؤدي إلى تلف أجزاء أخرى من السيارة.
2. السيارة غير قادرة على التسارع: أنبوب العادم مسدود، ولا توجد طريقة لتصريف الغاز.إنها تشغل مساحة سحب الهواء، مما يؤدي إلى عدم كفاية الاحتراق.لذلك، عندما لا يتدفق أنبوب العادم بسلاسة، سيكون التسارع ضعيفًا، وما إلى ذلك.
3. ظاهرة الانبعاث العكسي: بسبب بقاء جزء من غاز العادم في الأسطوانة، يصبح الخليط أقل كثافة وتتباطأ سرعة الاحتراق.