تم تصميم رأس عادم الأداء الفولاذ المقاوم للصدأ هذا خصيصًا لسلسلة BMW E30 ، بما في ذلك طرازات 320i و 323i و 325i و 325ix. تم تصميمه لتعزيز تدفق العادم وتحسين استجابة المحرك ، وهو يحل محل مشعب الحديد الزهر في المركبات المضبوطة أو المستعادة.
يتم بناء مشعب العادم E30 باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ متين لمقاومة التآكل والتعب الحراري. تتيح أنابيبها العادلة على حركة غاز العادم الداخلية السلس ، والتي تساهم في انخفاض الضغط على الظهر وتنفس المحرك الأمثل. تضمن الشفاه الملحولة TIG ختمًا ضيقًا وموثوقًا به.
| تفاصيل | المواصفات |
|---|---|
| تركيب المركبات | BMW E30 320i / 323i / 325i / 325ix |
| توافق المحرك | محركات INLINE-6 |
| مادة | 304 الفولاذ المقاوم للصدأ |
| طريقة اللحام | تيج لحام الشفاه والأنابيب |
| قطر الأنبوب | قابل للتخصيص (قياسي ~ 1.5 'OD) |
| ينهي | مصقول / مصقول |
| نوع التثبيت | الترباس المباشر |
| مرجع OEM | أبعاد مرجعية مخصصة |
| التغليف | CARTON + FOAM + PLALET (جاهز بالجملة) |
| خيارات مخصصة | طول الأنبوب ، حجم المخرج ، شفة |
س: هل هذا الرأس متوافق مع إعدادات Turbo؟
ج: تم تصميم هذا الإصدار لمحركات E30 التي تم استنشاقها بشكل طبيعي. بالنسبة للرؤوس المتوافقة مع توربو ، يرجى الاتصال بنا مع التكوين الخاص بك.
س: هل يمكنني طلب هذا الجزء بمواقف شفة مخصصة؟
ج: نعم ، يتوفر لحام الحافة المخصصة لأوامر B2B مع رسومات CAD أو العينات.
س: هل يتم دعم الشراء بالجملة؟
ج: نعم ، يتم طلب هذا المنتج بشكل شائع بكميات كبيرة من قبل موزعي نظام العادم والعلامات التجارية لضبط. تنطبق سياسات كمية الحد الأدنى للطلب.
س: ما هو العمر المتوقع تحت استخدام الأداء؟
ج: مع التثبيت المناسب وضبط المحرك ، يظل رأس الفولاذ المقاوم للصدأ وظيفيًا دون تكسير أو تشوه تحت أحمال الأداء القياسية.