المنفاخ عبارة عن أنبوب مموج. هناك أحجام مختلفة ومواد مختلفة. يمكن استخدام المنفاخ الصغير في العدادات، بينما يمكن استخدام الكبير في محركات المعدات مثل معدات تحريك التربة والغواصات وآلات التعدين وما إلى ذلك. لدينا مقالة خاصة عن معرفة المنفاخ. اليوم نتحدث عن منفاخ التمدد الكبير العادي المستخدم في المحركات.
هناك 3 نقاط : ضغط العمل، درجة حرارة العمل، ظروف العمل.
يمكن أن تكون الأنواع مختلفة بسبب المواقف المختلفة.
يمكن أن تكون أنواع منفاخ التمدد مع جديلة خارجية أو أكمام داخلية أو حواف أو أنابيب طرفية.
يمكن أن تكون المادة العادية SS304، SS321، SS316L.
سمك رفع الصوت العادي يمكن أن يكون 0.3x2 طبقات، 0.4x2 طبقات، 0.6x1 طبقات الخ.
بالنسبة للمحركات ذات ضغط التشغيل العالي: يمكن أن يكون سمك الجدار السفلي مثل 0.4x2 طبقة، أو حتى طبقات أكثر سمكًا 0.5x2. أو يمكن أن يكون أيضًا مع الضفائر الخارجية والشفاه السميكة والأنابيب الطرفية. في بعض الحالات، هناك قضبان ربط للنظر في التسليم. بمجرد التثبيت، يجب إزالة قضبان التعادل.
بالنسبة للمحركات ذات درجة حرارة العمل العالية: قد يتشقق SS304 عندما تكون درجة حرارة العمل أعلى من 450 درجة مئوية بشكل مستمر. يعمل SS316L بشكل مشابه لـ SS304، ولكنه يتمتع بأداء أفضل لمقاومة التآكل تحت درجات الحرارة العالية. في درجة حرارة العمل الفعلية أعلى باستمرار من 650 درجة مئوية، من الأفضل استخدام SS321، ثم تجنب صدع رفع الصوت عاليا. يمكن أن تكون الأكمام الداخلية مفيدة أيضًا.
بالنسبة للمحركات التي لا تحتوي على درجة حرارة عمل خاصة أو درجة حرارة عمل، يمكن أن يكون المنفاخ البسيط فقط. يمكن أن تكون الشفاه البسيطة وأنبوب النهاية مفيدًا في اللحام.
للمحركات المستخدمة في البيئة المسببة للتآكل والصدأ، على سبيل المثال. السفينة، الغواصة، SS316L هو الخيار الأفضل.
في الحالات المذكورة أعلاه ، تكون درجة الحرارة المرتفعة هي الحالة الأكثر شيوعًا لمنفاخ التمدد المستخدم في المحرك. خاصة بالنسبة لمعدات العرض على الطرق السريعة، مثل معدات نقل التربة وآلات التعدين.
يتم دائمًا تصنيع منفاخ التوسيع وفقًا للرسومات المخصصة. ويجب تطوير الأدوات وفقًا لذلك. بمجرد تأكيد الرسم، يمكن ترتيب العينات للاختبار.
يجب اختبار منفاخ التمدد بنسبة 100% قبل التسليم. يشمل الفحص فحص المظهر وفحص القياس واختبار الضغط.
نرحب بالاستفسارات حول منفاخ التوسعة.