يتم تركيب أنبوب مرن للعادم بين المشعب والمحرك لامتصاص الاهتزاز وتقليل الضوضاء.إنه جزء مهم لأداء نظام العادم.
عادةً ما يكون الأنبوب المرن مصنوعًا من الفولاذ المطروق أو المقاوم للصدأ ، مما يمنح نظام العادم في سيارتك ذات الدفع الأمامي المرونة التي يحتاجها.تسخن أنابيب عادم السيارات كثيرًا من غاز العادم الذي يمر عبر النظام ويخرج من أنبوب العادم ؛لذلك لا يمكن للمصنعين استخدام مواد مثل المطاط للسماح لنظام العادم بالتحرك أو الثني أو المرونة.
على هذا النحو ، يتم إنشاء الأنبوب المرن من شرائط معدنية منسوجة في شبكة ، بحيث يمكنه تحمل حرارة الغاز الشديدة بالإضافة إلى منح نظام العادم في سيارتك المرونة التي يحتاجها.وفقًا لذلك ، يعد الأنبوب المرن جزءًا أساسيًا من كل مركبات الدفع الرباعي تقريبًا التي تحمي نظام عادم السيارة من الانهيار.
في مصنعنا ، تتوفر مادة الفولاذ المقاوم للصدأ 201 والفولاذ المقاوم للصدأ 304.وبالنسبة للغطاء والحلمات ، يمكننا تصنيعها من الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ 409. كل ذلك يعتمد على أداء السعر وتصنيف العملاء وحالة الاستخدام.بالنسبة لبيع ما بعد البيع العادي ، يمكن أن تكون المواد في SS201.للحصول على جودة عالية لحاجة OEM ، يمكننا اختيار SS304.وبالطبع أسعار منتجات SS304 أعلى من SS201.
علاوة على ذلك ، يمكن أن تؤثر الهياكل المختلفة على التكاليف أيضًا.هناك أربعة هياكل في مصنعنا ، وهي النوع الأساسي ، ونوع الجديل الداخلي ، ونوع التعشيق ، وبعد ذلك يمكن أن تكون جميعها ذات امتداد ، والتي يمكن أن نسميها أيضًا حلمات.
نوع القاعدة: أنبوب + جديلة خارجية ؛
نوع الجديل الداخلي: أنبوب + خارجي + جديلة داخلية ؛
نوع التعشيق: أنبوب + جديلة خارجية + تعشيق ؛
نوع التمديد (الحلمة): فوق + تمديد.
الجزء الأساسي هو الأنبوب المموج.يحمي الجديل الداخلي والتشابك الأنبوب المموج ويفرضان الوظيفة.من الواضح جدًا ، أنه كلما زادت المواد التي نستخدمها ، زادت تكلفة الأنبوب المرن.
ولدينا أيضًا نوع آخر ، نسميه نوع الشبكة ، يمكنهم جعل الأنبوب أكثر نعومة.تم تصميم نظام عادم بعض السيارات الألمانية معه.عادةً ما يكون هذا النوع مصنوعًا من التعشيق وتكون الضفائر الشبكية ذات تقنية أكثر تعقيدًا ، وبالتالي فإن التكلفة هي الأغلى.
من الصعب تحديد أيهما أفضل ، فعند تركيب الأنبوب المرن في النظام ، تكون المرونة المناسبة كافية ، ولا حاجة لاختيار منتجات عالية الجودة أو عالية الأداء.وتتمثل الوظيفة في امتصاص الاهتزاز وتقليل الضوضاء.
من الأفضل استبدال الأنبوب المرن إذا تعرض لأضرار بالغة.الفرق بين الإصلاح والاستبدال ليس كبيرا.
يشمل الاستبدال تكلفة الأجزاء ، ويعتمد أيضًا على جودة العادم والأنابيب المرنة.من الصعب الحصول على متوسط تكلفة استبدال وإصلاح أنبوب العادم المرن لأنه يعتمد على عوامل مختلفة وعلى نطاق واسع جدًا.
قامت بعض المركبات بدمج الأنابيب المرنة مع المحول الحفاز للعادم ، وبعضها متصل بحرية ، وهو ما يكلف أقل من الأنبوب المدمج.
