 |
| الكمية: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سيناريوهات التطبيق: تستخدم في إصلاح عادم ما بعد البيع ، والبناء المخصص ، وترقيات الانبعاثات ، ومشاريع الامتثال للمركبات عبر مجموعة واسعة من سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة. عمليات التصنيع: لحام TIG الدقيق ، وتشكيل أنبوب المغزل ، وأنابيب مدخل/منفعة مخرج CNC ، وطلاء الركيزة مع البلاتين والبلاديوم والروديوم. الميزات: تصميم ملاءمة عالمي ، سكن من الفولاذ المقاوم للصدأ ، هيكل محفز عالي التدفق ، منفذ مستشعر O2 المتكامل ، البناء المقاوم للحرارة ، وتوافق مع قيود EPA. التخصيص: قطر الأنابيب ، نوع الركيزة المحفز (سيراميك/معدني) ، تصنيف الانبعاثات ، نقش العلامات التجارية ، وخيارات تصميم التغليف المتاحة لأوامر السائبة أو OEM. | |||||||||
وصف المنتج
المحول الحفاز العالمي هو مكون تحكم حاسم في الانبعاثات مصمم لتقليل غازات العادم الضارة مثل أول أكسيد الكربون (CO) ، والهيدروكربونات (HC) ، وأكاسيد النيتروجين (NOX). يناسب مجموعة واسعة من أنواع المركبات ويستخدم بشكل شائع في إصلاح ما بعد البيع ، وترقيات نظام العادم ، وتعديلات امتثال انبعاثات المركبات.
تم تصميم هذا المحول مع ركيزة عسل عالية التدفق مغلفة بمحفزات معدنية ثمينة (البلاتين ، البلاديوم ، الروديوم) ، الموجودة داخل قشرة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. يسمح التصميم العالمي بالملاءمة بتثبيته في منصات مركبة متعددة مع أقطار أنبوب العادم تتراوح عادة من 2.0 'إلى 3.0 '. تشمل خيارات التثبيت اللحام أو التثبيت ، اعتمادًا على الإعداد.
بالنسبة لمحلات إصلاح السيارات ، وموزعين قطع الغيار ، ومشتري B2B ، يوفر هذا المحول الحفاز العالمي حلاً موثوقًا ومتوافقًا مع الانبعاثات مع تكامل مرن لكل من أنظمة البنزين والديزل (كما هو مطلوب). إنه مثالي للإدراج في مجموعات العادم المخصصة أو يستخدم كجزء من الاستبدال المباشر في إصلاحات الانبعاثات الحرجة.
يستفيد الموزعون من SKU واحد يمكن أن يناسب العديد من أنواع المركبات ، مما يقلل من تعقيد المخزون. بالنسبة لورش العمل ، فإن القدرة على تخزين حل عالمي تقلل من وقت تعطل السيارة ، مع استمرار تلبية المتطلبات التنظيمية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن توفر المحول في أقطار مدخل/مخرج متعددة يعزز التوافق مع فئات المركبات المختلفة بما في ذلك سيارات السيدان ، والتقاطات ، وسيارات الدفع الرباعي ، والشاحنات التجارية الخفيفة.
1. بناءً على سيناريوهات التطبيق
أ) يتم تصميم محولات تحفيز OEM المحفزة على الأداء أو تعديل الأداء
مع ركائز كثيفة لتلبية التكلفة الصارمة والمتطلبات البيئية ، مما قد يؤدي إلى ارتفاع ضغط العادم. على النقيض من ذلك ، تم تصميم المحولات الحفازة المعدنية في MF من أجل أداء التدفق العالي. تم تحسينها لتدفق العادم الأكثر سلاسة عند RPMs أعلى مع تلبية معايير انبعاثات Euro 2 ، مما يجعلها مثالية للمركبات المعدلة وتطبيقات الأداء.
ب) استبدال الامتثال للانبعاثات
بعد استخدام المركبات على المدى الطويل ، يمكن أن يؤدي جودة وقوع الوقود الضعيف إلى محولات تحفيزية OEM المسدودة. في حين أن التنظيف الكيميائي 'التنظيف الحفاز ' قد يوفر تخفيفًا مؤقتًا ، فإن العوائق تميل إلى العودة بسرعة. في مثل هذه الحالات ، يمكن للاستبدال بمحولات تحفيز السيراميك في MF مساعدة المركبات في تلبية معايير انبعاثات Euro 4 واختبارات الانبعاثات بسهولة.
2. خيارات قطر الأنابيب
اختر محولًا حفازًا استنادًا إلى حجم أنبوب العادم الخاص بك. تشمل أقطار الشائعة / المخرج:
44 مم / 50 مم / 57 مم / 63.5 مم / 70 مم / 76 مم
(ما يعادل 1.75in / 2in / 2.25in / 2.5in / 2.75in / 3in)
3. حجم الركيزة المحفز
حدد وحدة تتطابق بشكل وثيق أو أصغر قليلاً من حجم المحول الحفاز الأصلي لضمان التوافق.
4. إزاحة المحرك المطابقة
لكل محول حفاز عالمي لديه أقصى قدر من الإزاحة المدعومة من المحرك. على سبيل المثال ، يعد النموذج 51203 مناسبًا للمحركات حتى 6.2L، ويجب استخدامه فقط على المركبات ذات النزوح تحت هذا الحد.
5. توافق المستشعر
بعض النماذج تأتي مع منافذ مستشعر الأكسجين المثبت مسبقًا. اختر استنادًا إلى الإعداد الأصلي لسيارتك. للحصول على توافق محدد ، راجع دليل مطابقة المنتج.
6. موقف الاستبدال
للامتثال للانبعاثات ، استبدل المحول الحفاز الأول الموجود بعد مشعب العادم.
لضبط الأداء :
إذا كنت ترغب في تجنب تشغيل ضوء محرك الفحص ، استبدل فقط المحول الحفاز الخلفي ، في اتجاه مجرى مستشعر O2.
إذا كنت لا تمانع في الضوء ، فإن استبدال المحولات الحفزية الأمامية والخلفية سيوفر دفعة أداء أكثر أهمية.
1. قم بإزالة المحول الحفاز الأصلي عن طريق حل مسامير التثبيت.
2. تثبيت المحول الحفاز الجديد . قبل التثبيت ، تحقق بعناية من أن مفاصل الأنابيب ومنافذ مستشعر O2 مغلقة بشكل صحيح لمنع أي تسرب العادم (هذا أمر بالغ الأهمية).
3. بعد التثبيت ، قم بالقيادة على بعد 30 كم/ساعة لمدة 15 دقيقة ، ثم استخدم أداة تشخيصية لمسح أي رموز خطأ.
4. أداء الصيانة كل 50000 كم . في ظل الظروف العادية ، يجب أن يدوم المحول الحفاز ما يصل إلى 200000 كم.
5. تجنب التزود بالوقود في محطات الغاز غير الموثوقة ، لأن جودة الوقود الرديئة هي سبب رئيسي لفشل المحول الحفاز (هذا مهم بشكل خاص).
| تفاصيل | المواصفات |
|---|---|
| نوع الملاءمة | عالمي (المشبك أو اللحام) |
| مادة الصدفة | 409/304 من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| الركيزة | قرص الخزف أو المعدني |
| تكوين المحفز | البلاتين ، البلاديوم ، روديوم |
| خيارات قطر الأنابيب | 2.0 '، 2.25 ' ، 2.5 '، 3.0 ' |
| ميناء المستشعر | شملت O2 Bung (قياسي M18x1.5) |
| شهادة | متوافق مع وكالة حماية البيئة (ليس لاستخدام الكربوهيدرات) |
| أقصى درجة حرارة التشغيل | 750-850 درجة مئوية |
| طريقة التثبيت | اللحام أو التثبيت |
| التغليف | مربع فردي أو نقاش كبير |
Q1: هل هذا المحول الحفاز الشامل الشارع-القانوني؟
نعم ، المحول متوافق مع وكالة حماية البيئة ومناسبة للاستخدام في معظم الولايات الأمريكية والأسواق الدولية ، باستثناء الحاجة إلى شهادة الكربوهيدرات (كاليفورنيا).
س 2: هل يمكن تثبيته في كل من سيارات البنزين والديزل؟
وهو مصمم بشكل أساسي لمحركات البنزين. لتطبيقات الديزل ، يرجى استشارةنا للركيزة والتصميم التوافق.
س 3: ما هي عمر الخدمة المتوقعة لهذا المحول؟
في ظل ظروف التشغيل العادية ، يمكن أن يستمر المحول الحفاز أكثر من 80،000-00000 كم ، اعتمادًا على حالة المحرك وجودة الوقود.
Q4: هل هذا المحول الحفاز متوافق مع أنظمة OBDII؟
نعم ، يتضمن منفذ مستشعر O2 للحفاظ على التوافق مع أنظمة التشخيص OBDII وأنظمة التغذية المرتدة للمحرك.
س 5: هل تقدمون خدمات خاصة أو خدمات OEM؟
نعم ، نحن نقدم تخصيص العلامات التجارية وتصميم التغليف وطباعة الملصقات للعملاء بالجملة أو OEM ، مع متطلبات MOQ المرنة.
