 |
| الكمية: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سيناريوهات التطبيق: مجموعات نظام العادم في السيارات والشاحنات والمولدات واتصالات الأنابيب الصناعية. عمليات التصنيع: ختم الدقة ، وآلات CNC ، ولحام TIG ، وتخميل السطح لضمان مقاومة التآكل. الميزات: قوة التثبيت العالية ، ومقاومة الاهتزاز ، وهيكل مضاد للوسيخ ، ومتوفر بأقطار متعددة. التخصيص: متوفر في العروض المخصصة ، والسماكة ، وأنواع الترباس ، وعلامة ليزر OEM لكل متطلبات المشروع. | |||||||||
وصف المنتج
تم تصميم مشابك العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ وحجم الترباس من أجل الأداء من الدرجة الصناعية في تطبيقات السيارات والآلات. مصممة لتوفير اتصال آمن ومقاوم للتسرب بين أنابيب العادم أو مكونات أسطواني أخرى ، هذه المشابك هي حل تثبيت أساسي للبيئات الشاقة.
سواء كنت تقوم بتجميع عوادم الشاحنات أو إدارة إنتاج OEM للسيارات على الطرق الوعرة ، فإن هذه المشابك تقدم طريقة تثبيت موثوقة وفعالة من حيث التكلفة تلبي معايير أداء صارمة. يتضمن خط إنتاج YDCT كل من متغيرات الترباس المفردة والبراغي المزدوجة لتناسب مستويات مختلفة من قوة التثبيت ومرونة التثبيت.
يتكون جسم المشبك من 304 أو 316 من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مما يوفر مقاومة تآكل ممتازة حتى تحت التعرض المطول لغازات العادم عالية الحرارة وظروف الطريق القاسية. يتميز التصميم بتركيبات الترباس ذات الهندسة الدقيقة التي توزع قوة التثبيت حول الأنبوب بالتساوي ، مما يمنع التشوه أو التسرب. يعد متغير الترباس المفرد مثاليًا للمساحات الضيقة أو أنظمة الضغط المعتدلة ، بينما يوفر إصدار الترباس المزدوج مقاومة شد أعلى للتطبيقات القوية. كل وحدة مصقولة للجاذبية الجمالية والتعامل السلس أثناء التثبيت.
بالإضافة إلى ذلك ، يتضمن تصميم المشبك تكوين أذن متشابك فريد يحافظ على قوة التثبيت حتى تحت الاهتزاز. هذا يجعلها مناسبة ليس فقط لتطبيقات السيارات ولكن أيضًا لأنظمة عادم المولدات والمعدات الزراعية والآلات الثقيلة. عادةً ما تكون البراغي رأسًا سداسيًا أو نوعًا من ألن ، ويمكن استبدالها اختياريًا بتصميمات مقاومة للعبث لمزيد من الأمان.
| مواصفات | المعلمة |
|---|---|
| مادة | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 /316 |
| أقطار متوفرة | 38 مم - 120 مم (أحجام مخصصة متوفرة) |
| عرض المشبك | 20mm - 30mm |
| سماكة | 0.8mm - 1.5mm |
| نوع الترباس | Hex أو Allen أو Custom |
| تصنيف عزم الدوران | 6 نانومتر - 12 نانومتر (يختلف حسب الحجم) |
| ينهي | مصقولة / مانعة |
| درجة حرارة التطبيق. | ما يصل إلى 500 درجة مئوية (932 درجة فهرنهايت) |
| التغليف | كميات كبيرة ، محاصر ، أو OEM مخصص |
س: ما الفرق بين مشبك الترباس الفردي والمزدوج؟
ج: عادةً ما يتم استخدام مشبك الترباس المفرد للتطبيقات أخف وزنا أو المناطق ذات المساحة المحدودة ، في حين توفر مشبك الترباس المزدوج قوة تثبيت أكثر اتساقًا وهي أكثر ملاءمة للأنابيب ذات الضغط العالي أو القطر الكبير.
س: هل يمكنني طلب أحجام أو مواد مخصصة؟
ج: نعم ، يوفر YDCT تخصيصًا كاملاً لمصنع الشركة ، بما في ذلك قطر المشبك ، وعرض الشريط ، والسماك ، وأسلوب الترباس ، وحتى العلامات التجارية (حفر الليزر أو الختم).
س: هل هذه المشابك قابلة لإعادة الاستخدام؟
ج: نعم ، تم تصميم هذه المشابك لتركيبات متعددة. ومع ذلك ، يوصى بالتفتيش على ارتداء الخيوط أو تشوه قبل إعادة استخدامها في التطبيقات عالية الإجهاد.
س: هل تقدم عينات للاختبار؟
ج: نحن نقدم عينات مجانية لتقييم الجودة. يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا لتأكيد المواصفات وتفاصيل الشحن.
س: ما هي الصناعات التي تستخدم مشابك العادم الخاصة بك أكثر؟
ج: تستخدم المشابك لدينا على نطاق واسع في تصنيع السيارات وصيانة الشاحنات والمعدات الزراعية وأنظمة العادم الصناعي ومجموعات المولدات.
